При этом кондиционер является одной из самых энергоемких систем автомобиля. Его работа очень «болезненно» влияет на электрическую передачу. Исследователями было разработано специальное покрытие, которое работает как «черная дыра», и замораживает солнце быстрее чем охлаждает кузов автомобиля.
Новая технология, предложенная командой стартап-компании SolCold, основана на эффекте антистоксового смещения, при котором выпущенный фотон больше энергии, чем поглощенный фотон. На самом деле, фотоны реагирует на поверхность с большей энергией, чем было использовано при ударе. Солнечный свет, отраженный от специальной поверхности, не нагревает ее, а наоборот охлаждает.
Важнейшая трудность при создании нового покрытия заключалась в том, чтобы передать антистоксовый эффект устранения, обычно наблюдаемый в космосе или лаборатории. Изготовление фольги для крыши и приборной панели обычного хэтчбека Volkswagen Polo удалось специалистам SolCold.
Вы можете увидеть эксперимент, в котором три одинаковых белых автомобиля ведут себя одинаково в жаркий солнечный день. Два человека покрыты пленкой SolCold и оставлены на солнце, а третий стоит рядом без укрытия. В тени. Первый автомобиль прогревается всего до 37 градусов Цельсия, второй – до 55 градусов, а третий – до 40 градусов.
Solcold сообщил, что при увеличении салона автомобиля температура может упасть на 20-70%. Сейчас она находится на стадии прототипа, но ее планируют использовать не только для охлаждения автомобилей или построек.
