Китайская аккумуляторная компания CATL готовится к постройке двух заводов в США

В настоящее время слухи о планах CATL построить завод по производству тяговых батарей для электромобилей в Германии циркулируют давно, и силы им придали заявление компании о строительстве первого предприятия за пределами Китая, расположенного в Германии. Сейчас речь идет о выборе сразу двух площадок на территории США, где могут разместиться предприятия CATL.

В настоящее время руководство CATL занимается разработкой новых тяговых аккумуляторов для зарубежных автопроизводителей, но не уточняет, будут ли они выпускаться где-то еще, кроме Германии. Запланированное на 2026 год массовое производство батареек для экспорта из Китая компания CATL планирует начать только в 2021 году, но к этому времени CATL уже займет лидирующие позиции в качестве поставщика батарей для зарубежных автопроизводителей. Как ожидается к середине десятилетия Китай планирует утроить объемы производства батарей, и экспансия на международный рынок ему в этом очень бы помогла.

По информации агентства Reuters, в качестве возможных мест для строительства предприятий CATL в США рассматриваются территории на юге Калифорнии, в непосредственной близости от местного предприятия BMW, а также в штате Кенткки, где у китайского производителя с 2020 года имеется в собственности земельный участок. По мнению специалистов, вторым потенциальным клиентом CATL может стать Ford Motor, которая одновременно планирует наладить в Кентукки производство тяговых батарей при участии корейской компании SK On. Однако, оба автопроизводителя не стали давать комментарии по поводу возможных планов по сотрудничеству с компанией CATL.

В компании также не уточняют, в какие сроки они будут реализованы, и будут ли для их финансирования привлекать заинтересованные автопроизводители. В планах администрации президента Байдена выделить 3 млрд долларов на развитие инфраструктуры для электромобилей в США, но пока трудно спрогнозировать, смогут ли китайские компании получить средства. С конца этого года, власти страны намерены достичь того, чтобы электромобили занимали 50% рынка новых транспортных средств США.

Как ожидается к концу года предприятие CATL будет уже поставлять в Германию аккумуляторы суммарной ёмкостью до 8 Гвт‧ч в год, и потребует от китайского производителя около 1, 8 млрд евро инвестиций. Так или иначе, в США будут налажены производство практически все крупные производители тяговых батарей, включая LG EnergySolution, SK On, Panstar Digital и Samsung SDI. За счет своего китайского рынка CATL также заинтересован в наличии в двух крупнейших регионах сбыта электромобилей, коим являются Европа и США.

Китайская аккумуляторная компания CATL готовится к постройке двух заводов в США

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.